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亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置建造完工

2024-04-28 10:17:50来源:青岛市工业和信息化局 阅读量:20570

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导读:“海葵一号”实现了海陆一体化智能中控系统、天然气双塔工艺脱硫系统、大容量液压潜没泵等15项关键技术设备自主化应用,并在国内海洋平台首次采用新型天然气脱硫装置和双燃料发电机,能够充分利用油田伴生气,有效提升海上油田的绿色节能水平。
  4月26日,由海洋石油工程(青岛)有限公司承建的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置(FPSO)——“海葵一号”在青岛完工交付,标志着我国深水油气装备自主设计建造关键技术取得重大突破,对推动我国深水油气田经济高效开发具有重要意义。
 
  “海葵一号”由船体和上部功能模块组成,最大直径约90米,主甲板面积相当于13个标准篮球场,高度接近30层楼,总重约3.7万吨,相当于3万辆小汽车的重量,设计排水量10万吨,最大储油量达6万吨,设计寿命30年,可连续在海上运行15年不回坞。相较于常规的船型结构,圆筒型FPSO体型更小,空间更紧凑,储油效率更高,并且具有钢材用量少、稳定性好、抵御恶劣海况能力强等优点,可有效降低油田开发与运营成本。
 
  “海葵一号”实现了海陆一体化智能中控系统、天然气双塔工艺脱硫系统、大容量液压潜没泵等15项关键技术设备自主化应用,并在国内海洋平台首次采用新型天然气脱硫装置和双燃料发电机,能够充分利用油田伴生气,有效提升海上油田的绿色节能水平。
 
  “海葵一号”交付后将拖航至水深达324米的深海进行回接,与亚洲第一深水导管架平台“海基二号”共同服役于我国第一个深水油田——流花11-1油田,创新形成国内首次“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式,为我国深水油气田高效开发提供全新方案。
 
  原标题:【工作亮点】亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置建造完工

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